4F0 959 855A Producenci

Amortyzator montowany jest głównie w układzie zawieszenia, tak aby rama i nadwozie w procesie tłumienia drgań podczas jazdy, poprawiały płynność i wygodę samochodu, szczególnie na niektórych nierównych drogach, gdy istnieje prawdopodobieństwo uszkodzenia stacjonarność samochodu, a nawet spowodować uszkodzenie niektórych części samochodowych, dlatego właściciel powinien zostać wymieniony na czas po wystąpieniu uszkodzenia.

W celu przyspieszenia tłumienia drgań ramy i nadwozia oraz poprawy komfortu jazdy (komfortu) auta w układzie zawieszenia większości samochodów montowane są amortyzatory.

Samochodowy układ kierowniczy składa się głównie z trzech części: mechanizmu kierowniczego, przekładni kierowniczej i mechanizmu przekładni kierowniczej.

Cylinder koła jest częścią zespołu bębna hamulcowego. Jego zadaniem jest dociśnięcie szczęk hamulcowych do bębna hamulcowego. Tworzy to tarcie potrzebne do zwolnienia.

Odchylenie kierunku wyraża się w następujący sposób: podczas jazdy samochód ma wrażenie, że samochód automatycznie odchyla się w jedną stronę, a kierownica musi być mocno trzymana, aby utrzymać prosty kierunek jazdy.

Zderzak chroni Twój samochód przed drobnymi kolizjami. Małe wgniecenia często można łatwo naprawić. Jednakże pęknięcia zderzaka mogą naruszyć jego integralność strukturalną i poważnie go osłabić.