8E0 959 565 Producenci

Przedni wewnętrzny przegub kulowy jest elementem układu zawieszenia pojazdu. Zwykle znajduje się na przednich kołach i służy do łączenia wahacza lub wahacza poprzecznego ze zwrotnicą lub zespołem trzpienia. Przegub kulowy składa się z trzpienia kulowego i gniazda zamkniętych w obudowie umożliwiającej ruch obrotowy.

Kiedy mówimy o sercu pojazdu, wiele osób myśli o silniku. Ale dla mnie prawdziwą linią życia jest system hamulca. Bez tego prędkość staje się raczej niebezpieczeństwem niż korzyścią. Za każdym razem, gdy jeżdżę, zadaję sobie pytanie: w jaki sposób system hamulca naprawdę mnie chroni? Odpowiedź jest prosta: przekształca ruch w bezpieczeństwo, upewniając się, że każda podróż pozostaje pod kontrolą.

System sprzęgła jest ważną częścią samochodowego układu przeniesienia napędu. Bezpośrednio przejmuje moc wyjściową silnika, a następnie przechodzi do skrzyni biegów, aby zmniejszyć prędkość i zwiększyć moment obrotowy, a następnie przechodzi na koła. Posiada funkcje gładkiego przegubu, aby zapewnić płynny rozruch samochodu, tymczasowego odcięcia zasilania, aby zapewnić płynną pracę podczas zmiany biegów i zapobiec przeciążeniu układu przeniesienia napędu.

Rolą układu smarowania jest ciągłe przenoszenie wystarczającej ilości czystego oleju o odpowiedniej temperaturze do wszystkich części przekładni podczas pracy silnika i tworzenie między nimi filmu olejowego.

Zadaniem układu chłodzenia samochodu jest oddawanie w odpowiednim czasie części ciepła pochłoniętego przez nagrzane części, aby zapewnić pracę silnika w najbardziej odpowiedniej temperaturze. Układ chłodzenia silnika można podzielić na chłodzenie powietrzem i chłodzenie wodą. Układ chłodzenia wykorzystujący powietrze jako czynnik chłodzący nazywany jest układem chłodzenia powietrzem; Układ, w którym chłodziwo jest czynnikiem chłodzącym, nazywany jest układem chłodzenia wodą.

Półwał samochodowy jest również nazywany wałem napędowym, który łączy mechanizm różnicowy z kołami napędowymi.