191609528 Producenci

Proces pracy sprzęgła można podzielić na proces separacji i proces sprzęgania.

Na tym etapie w czasie jazdy w ciężkich maszynach i pojazdach w moim kraju dochodzi do wielu sytuacji.

W systemie samochodowym układ przeniesienia mocy z kierownicy na koła nazywany jest układem kierowniczym. Jak wszyscy wiemy, układ kierowniczy pojazdu to mechanizm służący do utrzymywania lub zmiany kierunku jazdy samochodu; gdy kierowca ręcznie kontroluje kąt nachylenia przednich kół, zapewnia to, że pojazd zmienia kierunek jazdy zgodnie z wolą kierowcy. Ponadto podczas jazdy pojazdem „wyczucie drogi” generowane między kołami a nawierzchnią drogi jest przesyłana do kierowcy przez układ kierowniczy, dzięki czemu kierowca może dostrzec aktualny stan jazdy pojazdu.

Kompletny zestaw nadwozia zawiera co najmniej: przednie i tylne zderzaki, spojlery, listwy progowe i osłony boczne.

Samochodowy układ kierowniczy składa się głównie z trzech części: mechanizmu kierowniczego, przekładni kierowniczej i mechanizmu przekładni kierowniczej.

Rolą układu smarowania jest ciągłe przenoszenie wystarczającej ilości czystego oleju o odpowiedniej temperaturze do wszystkich części przekładni podczas pracy silnika i tworzenie między nimi filmu olejowego.