Thecylinder kołajest częścią zespołu bębna hamulcowego. Jego zadaniem jest dociśnięcie szczęk hamulcowych do bębna hamulcowego. Tworzy to tarcie potrzebne do zwolnienia. Za każdym razem, gdy naciśniesz pedał hamulca, główny cylinder hamulcowy przenosi ciśnienie hydrauliczne na cylinder koła poprzez płyn hamulcowy w przewodzie hamulcowym. Obudowa lufy wykonana jest z żeliwa szarego, a w nowszych pojazdach powszechnie stosuje się lekkie aluminium.
Płyn hamulcowy ma zdolność wchłaniania wody. Jeśli nie wymienisz płynu hamulcowego, zawartość wilgoci spowoduje wewnętrzną rdzę, która pogorszy otwór cylindra, pozostawiając dziurę. Zużyte uszczelki tłoka wykonane z gumy będą się zużywać i stają się kruche z biegiem czasu. Pęknięta uszczelka tłoka umożliwia wyciek płynu przez tłok. Słaba reakcja hamulców i miękkie pedały hamulca to kolejne oznaki wymagające wymiany. Nieszczelny cylinder może zmniejszyć skuteczność hamowania pojazdu. Są rzeczy, które możesz zrobić, aby zaoszczędzić cylindry. Uzyskanie zalecanego serwisu i konserwacji oraz wymiana płynu hamulcowego może wydłużyć żywotność cylindra koła. Niestety, ponieważ cylindry są elementami hydraulicznymi podatnymi na ciepło i inne obciążenia hamulców, w końcu będą wymagały wymiany. Nie możemy zbytnio podkreślać znaczenia hamulców.
