7D0615424B Producenci

Booster hamulca jest ważną częścią układu hamowania pojazdu. Zwiększa efekt hamowania, zwiększając moment obrotowy pedału hamulca, umożliwiając kierowcy szybciej zatrzymanie samochodu w nagłych wypadkach.

W systemie samochodowym układ przeniesienia mocy z kierownicy na koła nazywany jest układem kierowniczym. Jak wszyscy wiemy, układ kierowniczy pojazdu to mechanizm służący do utrzymywania lub zmiany kierunku jazdy samochodu; gdy kierowca ręcznie kontroluje kąt nachylenia przednich kół, zapewnia to, że pojazd zmienia kierunek jazdy zgodnie z wolą kierowcy. Ponadto podczas jazdy pojazdem „wyczucie drogi” generowane między kołami a nawierzchnią drogi jest przesyłana do kierowcy przez układ kierowniczy, dzięki czemu kierowca może dostrzec aktualny stan jazdy pojazdu.

Samochody elektryczne mogą pomóc Ci biegać, ale bez hamulców nie możesz parkować. Jest kontrolowany przez Ciebie tylko wtedy, gdy możesz go uruchomić lub zatrzymać. Nie pozwól, aby elektryczny samochód pozbawiony hamulców zaprowadził Cię w otchłań.

Obwód chłodzenia to mechanizm pojazdu zaprojektowany w celu zapobiegania uszkodzeniu wszystkich obszarów silnika narażonych na obciążenia termiczne. Spalanie wewnętrzne niezbędne do napędzania pojazdów wytwarza znaczną ilość ciepła, a płyn chłodzący krążący w obiegu chłodzenia rozprasza to ciepło, aby zapewnić stały poziom temperatury silnika w silniku.

Proces pracy sprzęgła można podzielić na proces separacji i proces sprzęgania.

W celu przyspieszenia tłumienia drgań ramy i nadwozia oraz poprawy komfortu jazdy (komfortu) auta w układzie zawieszenia większości samochodów montowane są amortyzatory.