Proces pracysystem paliwowyto złożona i wyrafinowana sekwencja zapewniająca ciągłą i wydajną pracę silnika.
1. Zasilanie paliwem
Przechowywanie paliwa: Paliwo jest najpierw przechowywane w zbiorniku paliwa. Zbiornik paliwa jest punktem wyjścia układu paliwowego i odpowiada za przechowywanie wystarczającej ilości paliwa, aby silnik mógł go wykorzystać.
Działanie pompy paliwa: Po uruchomieniu silnika pompa paliwa rozpoczyna pracę pod kontrolą elektronicznej jednostki sterującej. Zadaniem pompy paliwowej jest pobranie paliwa ze zbiornika paliwa i przetransportowanie go rurociągiem do filtra paliwa.
Filtracja paliwa: Zanim paliwo dostanie się do silnika, należy je przefiltrować przez filtr paliwa. Filtr paliwa może usuwać zanieczyszczenia i zanieczyszczenia z paliwa, zapewniając dostarczanie czystego paliwa do silnika.
2. Mieszanie i wtrysk paliwa
Dystrybucja paliwa: Czyste paliwo za filtrem dostarczane jest równomiernie i izobarycznie do każdego wtryskiwacza poprzez rurę rozprowadzającą paliwo.
Działanie wtryskiwaczy: Zgodnie z instrukcją wydaną przez ECU, wtryskiwacz wtryskuje odpowiednią ilość paliwa do przewodu dolotowego lub cylindra każdego cylindra pod wysokim ciśnieniem. W nowoczesnych samochodach proces ten jest zwykle sterowany elektronicznie, aby zapewnić dokładny wtrysk paliwa.
Tworzenie mieszanki: Wtryskiwane paliwo miesza się z powietrzem w cylindrze, tworząc palną mieszaninę. Ten proces mieszania ma kluczowe znaczenie dla wydajności i emisji silnika.
3. Zapłon i spalanie
Sytem zapłonuDziałanie: Kiedy tworzy się palna mieszanina, układ zapłonowy wytwarza iskrę elektryczną w cylindrze pod kontrolą ECU w celu zapalenia mieszanki.
Proces spalania: Po zapaleniu mieszanina spala się szybko w cylindrze, wytwarzając gaz spalinowy o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem. Ten proces spalania popycha tłok w dół i przekształca ruch liniowy tłoka w ruch obrotowy poprzez korbowód i wał korbowy, napędzając w ten sposób silnik do pracy.
4. Wydech i sprzężenie zwrotne
Emisje spalin: Spaliny po spaleniu są odprowadzane z pojazdu poprzez układ wydechowy. Układ wydechowy zwykle obejmuje takie elementy, jak rury wydechowe, katalizatory i tłumiki, które pomagają oczyszczać spaliny i redukować hałas.
Monitorowanie systemu i informacje zwrotne: ECU monitoruje różne aspektysystem paliwowypoprzez czujniki m.in. zasilania paliwem, czasu zapłonu i pracy wtryskiwacza paliwa. Na podstawie wyników monitorowania ECU dostosuje strategię sterowania, aby zapewnić osiągnięcie przez silnik optymalnych osiągów i zużycia paliwa w różnych warunkach jazdy.
